20-21-22-23-24-25 Pattaya

Oups, 6 jours à Paataya, ça ne fait pas beaucoup ça !!
J'avais fait un mail à mon loueur de vélo pour lui dire que je passerai chercher un Mountain bike en 26 pouces le 20 janvier.
Le 20, je prends un bath bus pour rejoindre sa boutique.
Porte close : j'appelle le numéro affichée en vitrine.
Une nana me baragouine : close today, have to come tomorrow.
Déjà en face à face,  mon anglais n'est pas fameux, mais au téléphone,  je vous dis pas.  Donc : see you tomorrow.
Le lendemain,  re-bath bus et là,  la tenancière de la boutique m'annonce qu'elle n'aura pas de vélo avant jeudi.
Je lui donne mon numéro de téléphone et je m'empresse de chercher sur google une autre boutique.
Autant, on peut louer un scooter à tous les coins de rue, autant trouver un vélo est une autre histoire.
2 autres boutiques, proche de mon hôtel,  louent des vélos.
Mais ils n'ont que des city bike, avec lesquels je ne m'aventurerais pas plus loin que le coin de la rue.
J'en trouve un 3eme, à 10 kms, Eastern bike.
Il a plein de vélos.  On discute.  A pour 20 jours, il serait plus simple et pas plus cher d'en acheter un neuf et je vous le reprend à un bon prix.
On continue de discuter,  pour finalement me rendre compte qu'il n'avait pas de porte-bagage disponible.
Il reste plus qu'à attendre.

J'en profites pour vous parler des transports locaux.
Les baths bus sont des camionnettes qui tournent sur un circuit prédéfini. On lui fait un signe de la main, il s'arrête,  on grimpe dans la benne. Un occidental ne tient pas debout,  une thaïe si.
On donne un coup de sonnette, il s'arrête et lui donne 10 baths (environ 0, 25 €). Il est surprenant de voir des thais monter pour 100 mètres.
L'autre moyen de transport est le moto-dop.
Tout simplement,  tu montes en passager sur un scooter.
T'as une valise, pas grave, il la coince devant, ou entre lui et le passager.
C'est moins cher qu'un taxi, mais surtout plus rapide. Pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude du scooter,  ca peut faire ded frayeur,  mais cest beaucoup plus sûr que si on roule soit même.

Et voilà,  6 jours a Pattaya,  plage, promenade,  magasins...
Le 25, enfin mon vélo,  tout neuf, sorti du carton devant moi.
De retour à mon hôtel,  montage de la sacoche guidon, rétroviseur,  compteur, réglages des sacoches arrière.
On est prêt.

Quelques photos de mon vélo

Le piste de pilotage : mon téléphone/gps, compteur, rétroviseur, ma sacoche de guidon

Les freins à disque

 La selle de course, pas rembourrée du tout, on verra a l'usage.

19 janvier 2018: le vol

Débarqué du bus de nuit, 50 mètres pour rejoindre le cdgval, puis le terminal 1.
J'étais de bonne heure, donc le dépôt de ma valise s'est fait comme une lettre à la poste. J'ai essayé de trouver un café, à part Paul et Starbucks, rien: je me suis retrouvé au MacDo. 
C'est après le passage en douane et sécurité que l'on trouve plus de café et les fameux tax-free. En plus des magasins de luxe, j'ai trouvé ça. 
L'éclair au chocolat à 4,65€ en promotion.!! 

Embarquement dans Boeing 777-300er.
La classe économique, en queue d'appareil est en 3/3/3 avec un espace pour les jambes extra (on est loin des bétaillères,surtout du genre corsair ou condor où on ne pouvait pas bouger)
L'avion était quasiment plein,sauf ma rangée où j'étais tout seul: allongé comme un pacha)
12h de vol pour rejoindre Taipei.
Ils ont fait fort, les chinois. 
L'aéroport est en H,avec 2x 1 kilomètre de salle d'embarquement. Et les chinois communistes ne sont pas si fâchés que ça,  car il y avait pléthore d'avions air china sur le tarmac. 
Puis encore une fois 4h de vol pour rejoindre Bkk. Une chance que le multimédia était efficace (plus de télécommande,  écran tactile),  mais peu de films en français, mais avec l'allemand ou le sous-titres anglais,ça a suffit.

Le passage à l'immigration s'est passé sans anicroche.
J'avais lu qu'il fallait présenter le billet retour pour le calcul de l'exonération de visa. On m'a rien demandé. 
J'ai aussi remarqué une présence massive de chinois, pas présent il y a quelques années. 
Au niveau N-1 pour prendre mon bus.
28 heures de transport, sans compter les changements,  ça fait bcp.
Mais content d'être arrivé. 

Jeudi 18: départ imminent.

Sur un coup de tête,  à la vue d'un bon vol (pas cher, sans trop d'escale inutile),  le 15 janvier, j'ai acheté un vol Paris - Bangkok via Taipei sur Eva Air pour 480€.
Eva Air,  un Cie chinoise (l'autre Chine, Taïwan) appartient au groupe Evergreen (les conteneurs, comme Maersk) est surtout connu par les férus d'avion pour avoir des avions aux couleurs de hello kitty.

Départ 11h20 de Roissy Cdg,  donc j'avais le choix du 1er tgv à 6h du matin ou un flixbus à 21h.
C'est hyper stressant de se lever à 4h du mat,  donc c'est parti pour le bus
(20€ au lieu de 100€ pour le tgv).
Une première expérience pour un long voyage en France en bus de nuit.
Un beau bus, tout neuf, à 2 étages arrive place de l'étoile à Strasbourg.
10 h,  c'est normal, car on va visiter le quart nord est de la France.
Strasbourg Colmar Mulhouse Belfort Montbéliard Besançon Dijon Auxerre Paris et enfin Cdg.
Il a beau être tout beau, tout neuf, ça ne vaut pas un bus thai. 4 sièges dans la rangée et le minimum d'espace pour les jambes. La fonction couchage incline le siège de 10 cms,  mais surtout les sièges sont durs.
L'autre particularité, c'est déjà un voyage hors de la France: je devais être le seul blanc et tous les bavardages pendant la nuit m'étaient incompréhensibles.

L'avantage, j'ai eu aucune difficulté avec mon bagage. Oui, car je voyage avec une grosse valise, très grosse valise.

Car j'emmène mes sacoches vélo,  mon casque et tout le fourbi pour faire du vélo, en plus de mes affaires habituelles.

Et le départ est pour....?

L'hiver est long.
Le manque de soleil, la grisaille, la pluie...
J'ai de plus en plus de mal à supporter ce temps.

J'avais passé des annonces pour trouver des équipiers pour une randonnée à vélo à Cuba, un mois ou deux pour découvrir ce pays par les chemins de travers.
Pas de réponses (ou plutôt pas de réponses à mes attentes.)
Et pas envie d'y aller seul, (mon espagnol se limite à deux mots), et c'est un pays cher, donc mieux vaut partager quelques frais. 

J'ai passé (sous un autre pseudo, pour ne pas schizophrène aux chercheurs de compagnon de voyage) des annonces pour aller toujours en vélo en Asie du Sud-est. Genre Bkk - Trat - Phnom-Penh - Battambang - Bkk.

Une fois de plus, pas de réponses satisfaisantes.

Je connais bien ce coin et ça doit être agréable en vélo. 

Pendant mes discussions avec mes éventuels compagnons, suite à la lecture de différents blogspot de voyageurs, j'ai décidé de partir sans mon vélo (d'en louer un sur place) et aussi de partir de Pattaya.

Pattaya, connu pour son tourisme sexuée,est la 1ère destination de Thaïlande et aucune station balnéaire européenne ne peut rivaliser.

Pattaya est facilement accessible de l'aéroport et cela m'évite la sortie de Bkk en vélo, qui doit être cauchemardesque. 

Cerise sur le gâteau,  on y trouve un loueur de vélo 4* sur Maps. 

Y reste plus qu'à.